VEVOR Dieselpumpe Kraftstoff-Pumpe 12V 10GPM 1/4PS mit automatischer Pistole

Über diesen Artikel

• Leicht zu tragen und zu transportieren: Das tragbare Kofferdesign umfasst alle wichtigen Komponenten für die Kraftstofflieferung und stellt sicher, dass Sie alles, was Sie brauchen, in einem praktischen Paket haben. Der Hartschalen-Aufbewahrungskoffer ist wetterbeständig, luftdicht, rauchdicht und stoßfest, bietet hervorragenden Schutz für die Pumpe und verlängert deren Lebensdauer.
• Effiziente Kraftstoffübertragung: Ausgestattet mit einem bürstenlosen Hochgeschwindigkeitsmotor mit 1/4 PS fördert diese Diesel-Transferpumpe Kraftstoff mit bis zu 10 GPM, mit einer maximalen Förderhöhe von 30 Fuß / 9,14 m und einer Saughöhe von 7 Fuß / 2,13 m. Sie kann ein 55-Gallonen-Fass Diesel in weniger als 4 Minuten übertragen. Diese Pumpe ist nur für Diesel, Kerosin und Transformatorkraftstoff ausgelegt. Verwenden Sie sie nicht für Benzin, Motorkraftstoff oder andere Flüssigkeiten.
• Automatische Zapfpistole: Diese Kraftstoffpumpe ist mit einer Zapfpistole mit automatischer Abschaltung ausgestattet. Während der Kraftstoffabgabe drücken und lassen Sie einfach den Griffschalter los. Sie müssen den Kraftstoffstand nicht überwachen, da die Zapfpistole automatisch stoppt, wenn der Tank voll ist. So wird ein Überlaufen vermieden und eine problemlose Kraftstoffabgabe gewährleistet.
• Sicherheitsmerkmale: Der Körper der Diesel-Transferpumpe ist aus robustem Gusseisen gefertigt, um rauen Bedingungen standzuhalten. Der Pumpenkörper ist mit einem Überlastungsschutz und einem Bypassventil ausgestattet, um Schäden durch Überstrom und übermäßigen Kraftstoffdruck zu vermeiden und eine effiziente und stabile Kraftstoffübertragung zu gewährleisten. Um die Lebensdauer der Pumpe zu verlängern, lassen Sie sie nach 30 Minuten Betrieb 30 Minuten lang stillstehen.
• Umfassendes Zubehör: Dieses Kraftstofftransferpumpenset umfasst einen 13 Fuß / 4 m langen Gummi-Auslassschlauch, einen 6,6 Fuß / 2 m langen PVC-Einlassschlauch und eine automatisch abschaltende Kraftstoffdüse. Der Einlassschlauch ist am Ende mit einem Metallgitterfilter ausgestattet, um zu verhindern, dass während der Kraftstoffzufuhr Verunreinigungen in die Pumpe gelangen, und so einen sauberen und effizienten Betrieb zu gewährleisten.