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Unboxing:
Alle Teile sorgfältig und übersichtlich verpackt.
Etwas wackelige Bauweise, Kabeldurchführung hat keine Tülle. Zugentlastung fehlt. Wärmetauscher Abdeckung unpassend, lässt sich nicht besser einrenken. Stört aber die Heizfunktion nicht. Schlauch vom Tankbogen zu Pumpe hat zu viel Spannung zum Plastiktank. Der Nippel könnte beim Gebrauch undicht werden. Ich habe ihn verkürzt und Pumpe etwas verschoben. Sicherung-Halter hat schlechte Anpassung der Kontakte. Spritzguss Problem.
Aber für diesen Preis mache ich gerne einige praktische Änderungen.
Nach meinen kleinen Anpassungen funktioniert das Gerät einwandfrei und erfüllt meine Erwartungen.
3. Februar 2023
Gerät aufgebaut zum 1. Indoor Versuch. Abgase über Fensterspalt via Zusatzrohr stau-frei nach draussen geleitet.
Wegen Diesel Geruch dazu erst mal Petroleum verwendet.
Ein Ampere Meter in die Leitung eingeschlauft und mit 12 V Batterie verbunden.
Gerät braucht Standby Strom. Ohne Fernbedienung gestartet.
Mit * EIN * länger drücken , gestartet.
Ventilator beginnt zu drehen, evt. Spülvorgang. Dann nimmt das Gerät Strom auf, ca. 10 A ( Vorglühen )
Nach geraumer Zeit läuft Förderpumpe hörbar an, schöpft eine Zeitlang bis der Betriebsstoff die Leitung gefüllt hat. Danach beginnt die Verbrennung. Warmluft noch nicht gemessen, aber sehr warm bis heiss.
Nach Aussetzen der Vorglühung geht der Strom auf ca. 4 A zurück.
Die Regulierung der Warmluft funktioniert über die Pfeiltasten des Screens. Je ein Tastendruck entweder auf dem linken oder auf dem rechten Pfeil verändert die Temperatur, hörbar auch über das Verändern des Tickens der Förderpumpe. Schnelleres Ticken heisst mehr Brennstoff, d.h. wärmere Heiz- Luft.
Rechter Pfeil gleich weniger warm, Ticken wird langsamer.
Linker Pfeil = Ticken wird schneller; gleich mehr Brennstoff, darum wärmer. Geht aber nur , wenn keine End Temperatur eingestellt ist. Sollte im Menue geändert oder eingestellt werden. ( Noch nicht herausgefunden )
1 Stunde auf Minimum Stellung gelaufen, hat einen Verbrauch von ca. 3-4 mm Pegel-Höhe des Tankes ergeben.
Dabei war die gemessene Temperatur am Alu- Kopf der Brennkammer 105˚ bis 110˚ C.
Heizluft Temperatur auf kleinster Leistung gemessen: Luftstrom-Temperatur 20 cm nach Heizungs -Austritt ist 95 C.
Der Querschnitt der Stromzuführung ist etwas knapp gewählt worden. Bei niedriger Lüftermotor Umdrehungen ( im Minimum Betrieb ) fällt seine Drehzahl beim Einsatz-Ticken der Förderpumpe hörbar ab, stört aber den weitern Betrieb nicht.
Fazit: Ich kann einen Kauf mit gutem Gewissen nur bestens empfehlen.