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VEVOR Diesel Standheizung Luftheizung 12V 8KW für Rv Wohnmobil Lkw Boote 8kW Lcd Schalter

Kundenbewertungen für VEVOR Diesel Standheizung Luftheizung 12V 8KW für Rv Wohnmobil Lkw Boote 8kW Lcd Schalter

Kundenbewertungen

Bewertungen nach Funktionen

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1458 Bewertungen
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Bernd Brendel Bernd Brendel
Herr
Fantastisch, in allen Punkten. Die Verbrauchsangaben weichen von den angegebenen Daten etwas ab aber trotzdem eine günstige und schnelle Alternative. Auch der Service ist blitzschnell bei Fragen. Ich habe mir zwei Stück angeschafft aber bis jetzt reicht einer völlig aus für ca.50qm für den festen Wohnsitz auf dem Campingplatz.
Norbert Semcken Norbert Semcken
Standheizung 5KW Diesel
Super Preis, schnelle Lieferung relativ einfache Bedienung . Schon 2 Stück davon bezogen. Kann ich empfehlen.
Christiansen Christiansen
Herr
Läuft einwandfrei und ist zu empfehlen. Leider sind die modelle mit unterschiedlichen steuerungen daher ist es irritierend mehrere bedienungsanleinunden und funktione bei betellung zu untercheiden.
Andre Klann Andre Klann
Preis, Leistung gut . Qualität solala.
Die Standheizung macht ihre Arbeit echt gut,da gibt es nichts zu meckern.Am Anfang etwas stärkere Rauchentwicklung die dann später bei Betriebstemperatur kaum noch sichtbar ist.Lärmpegel ist ok sag ich Mal so.Betriebsanleitung in English und echt nicht gut.
Br Br
Chris
Super Teil!! Kann ich sehr empfehlen!! Funktioniert einwandfrei und lässt sich einfach installieren!!
Saral Saral
Yasar
Habe es gekauft und testweise angeschlossen und laufen lassen und läuft super und verbrauch sehr gering. Preis Leistungsverhältnis super man kann es nur empfehlen.
Fülöp Fülöp
6000 Kecskemét
Minden rendben zajlott a gép hibàtlan jól teljesít fogyasztàsa alacsony csak ajànlani tudom szàllítàs 4nap
St. L. St. L.
Mit Nacharbeit ganz passabel
Nach dem Auspacken fiel eine lockere Abdeckung der Luftausströmöffnung auf.Habe das Gerät auseinandergenommen, die Abdeckung einfach wieder aufgeklipst.Soweit, so gut, erster Versuch am 12 Volt-Ausgang einer voll geladenen ECO-Flow.....Meldung am Display der Heizung: E-2 d.h. lt. englischer :-((( anleitung: Spannungsproblem, zu hohe Spannung !?!(9-16 V sind angegeben)....Anschluss an voll geladener Autobatterie mit 12,6 V beim Einschalten , gleiches Ergebnis, mit der Meldung E-2 heizt sie natürlich auch nicht und schaltet gar nicht auf Heizbetrieb.Betrieb dann am stabilisierten CTEK 10 A Ladegerät als Spannungsversorgung , da schnurrte die Heizung plötzlich los......ca. 13 Volt.jetzt problemlos. Also eine stabile Stromversorgung sollte schon sein.Ob die Heizleistung tatsächlich 8 kW beträgt, kann ich natürlich nicht beurteilen.Kaufempfehlung: ja, aber etwas Bastelei sollte man schon beherrschen....
Max Headroom Max Headroom
Billige Diesel - Notheizung
Die Dieselheizung von Vevor ist ein klassisches Chinaprodukt: billig, oftmals schlampig montiert, aber im ganzen gar nicht schlecht.Nach dem Auspacken und zusammenbauen (Ansaugschlauch, Abgasschlauch, etc.) sollte man tunlichst alle Schlauchverbindungen prüfen! Die Kraftstoffleitungen sind nur durchsichtige, dünne (oftmals geknickte) Schläuche, die einfach auf die Stutzen geschoben wurden. Hier sollten minimum Schlauchschellen dran - besser noch die ganzen Leitungen ersetzen. Ein Schläuchlein liegt beispielsweise direkt unten am Auspuff und kann leicht wegschmelzen. Das kann eine ziemlich gefährliche Angelegenheit werden.Es liegt eine Fernbedienung bei - die jedoch an meinem Controller nicht gepaart werden konnte.Auch lassen sich keine weiteren Einstellungen per Setup am blauen Bedienteil vornehmen. Es scheint hier verschiedene Versionen zu geben. Zeigt dein Bedienteil die Voltzahl an, ist es ein abgespeckter Controller.Zum Starten der Maschine benötigt man dann natürlich Diesel (oder Heizöl) und Strom. Der sollte am besten von einer leistungsstarken 12V Autobatterie oder einem starken Trafo kommen. Denn in der Startphase genehmigt sich der Heizer gerne mal 120 Watt - regelt aber später im Verlauf auf ca. 40 Watt herunter. Bitte nicht den Fehler begehen und den Strom bei laufendem Betrieb abschalten: das könnte den Hitzetot des Heizers bedeuten!Hier noch eine Warnung:keinesfalls den Heizer ohne Abgasführung ins Freie betreiben!Mit dem ausgestoßenen Kohlenmonoxid kann man sich ordentlich vergiften oder sogar nach Walhalla abwandern.Je nach Heizstufe liefert die Pumpe klackernd den Diesel in die Brennkammer und wird dort mit Luft vermischt und verbrannt. Dies geschieht sehr sparsam. Bei Heizstufe 1 verbrennt die Maschine ca. 0,1l - bei höchster Stufe so ca. 0,5l/h.Der Lüfter und die klackernde Pumpe sind schon sehr laut wahrnehmbar. Besser man verbaut sie schallgeschützt und führt die Warmluft über einen langen Luftschlauch zum Ort.Fazit: viel Wärme für wenig Geld. Oh
P. P.
Michael
Preis Leistung sehr gut. Bin sehr zufrieden mit dem Gerät. Kann ich nur empfehlen. Bedienungsanleitung auf deutsch wäre noch gut.

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