Kundenbewertungen für VEVOR EV Ladegerät 32 A EV Ladekabel für EU Standard, 7,5 m Ladestation für Elektroauto 3 Pin Schuko Stecker, 7,4 kW Elektrofahrzeug, 250 V IP54-Anschluss mit LCD Digitalbildschirm & CE Zertifizierung

Das Kabel ist in Ordnung. Für den Preis prima. Man kann auch die Ampere einstellen für etwas schnelleres Laden.

Das EV-Ladegerät macht was es soll und lässt sich leicht auf die gewünschte Stromstärke einstellen. Die APP habe ich noch nicht benutzt.

Alles super, auch die zusätzlichen Teile wie Tasche und Haken etc. Die App-Kopplung ging easy. In der App werden allerdings mehr Ladestrom-Stufen als die 4 in der Produktbeschreibung ( 8A/10A/13A/16A ) angezeigt, was etwas verwirrt. Die anderen Stufen lassen sich dort nicht anwählen, muss man also wissen, welche funktionieren. Auch wäre ein START/STOP am Ladeziegel gut.

Das Produkt ist technisch in Ordnung, leichte Handhabung entspricht meiner Erwartung - die Beschreibung enthält kein DEUTSCH!! total inakzeptabel...!?

Ideales Gerät zum Laden des E-Auto mit Überschussstrom der Photovoltaikanlage. Je nach Wetteraussicht schalte ich die Anlage per App und smart Schalter ein und das Ladegerät lädt mit der zuletzt eingestellten Einstellung. Ich lade mit der Einstellung 8 Ampere, was rund 1.6 kW entspricht. So genügen 2-3 Stunden, um unseren Mobiltätsbedarf zu decken.

Das Kabel ist von ordentlicher Qualität, gut verpackt und lädt mit 22 kW an der 32A Dose. Gerät wird beim laden lediglich handwarm. Für mich ein empfehlenswerter Artikel.

Wir fahren einen Kia Soul E der jetzt 4 1/2 Jahre alt ist. Es ist des beste Auto das wir je gehabt haben. Einziger Nachteil, er kann nur einphasig laden und jetzt kommt dieses Ladegerät ins Spiel, genau zur richtigen Zeit. Es lässt sich, mit nur einem Knopf den benötigten Ladestrom sehr genau einstellen und es ist kinderleicht. Aber wo viel Licht ist ist immer auch ein wenig Schatten. Das Ladegerät kommt mit einem 32A blauen Campingstecker mit dem man in Deutschland nicht gerade viel anfangen kann. Also weg damit. Bestellt euch gleich einen 32A Starkstromstecker in rot/ weis-5 polig. Schraubt ihn auf und tauscht das ganze aus. Schaut in den Sicherungskasten wo ihr sehen könnt welche Phase am wenigsten belastet wird und auf diese klemmt ihr dann die Phase in den 5-poligen Stecker.L1L2L3 je nachdem welcher die schwächste Last darauf hat. Der zweite Schatten ist unserem schwachen Stromnetzt geschuldet. Das Ladegerät kann 32A einphasig laden aber für das normale Deutsche Hausnetz ist es wieder mal zu viel. Nach nur kurzer Betriebszeit macht die Sicherung die grätsche. Also runter mit dem Ladestrom auf 20A bzw. 24A. Wir haben eine Wärmepumpe zum heizen. Wenn sie anläuft zieht sie sehr viel Strom, 5KW die Stunde wenn sie normal läuft. Der Anlaufstrom ist viel höher. Dazu noch drei Haushalte wo man nie sagen kann wo bzw. wer gerade kocht, wäscht oder auch nur den Wasserkocher benutzt . Unser Haus ist nur mit 3x32A abgesichert. Trotz allem das Ladegerät kann nichts dafür. Die Volle Empfehlung von mir für dieses Ladegerät.

Unser Dacia Spring kann leider nur bis maximal 3,7KW laden. Das Ladekabel kann verschiedenste Ladeströme bereitstellen. Wobei ich 16 A nur im Notfall benutze, standardmäßig 13 A, was etwa 3kW entspricht, um die Steckdose etwas zu schonen. Das Ladegerät merkt sich die zuletzt eingestellte Stromstärke und setzt dann auch mit dieser das Laden wieder fort. Bin bisher sehr zufrieden auch das 7,5m lange Kabel ist sehr angenehm, das Original Ladegerät hat nur 5m was schon sehr wenig ist. Verarbeitung Top das Informative Display sehr angenehm und gut ablesbar. Die KWh werde aufsummiert. Eine Resetfunktion hab ich noch nicht gefunden da ich den Verbrauch anderweitig messe macht das aber nix. Abdeckkappe vom Stecker hält auch sehr gut und ist Wasser und Schneefest.

Macht was es soll für den Preis. Bin zufrieden

Preis - Leistung sehr gut! Testzeitraum 1 Jahr - keine Probleme. Best perfomance to price ratio! I recomend it.